(석간) 제11차 서울특별시 도시계획위원회 개최결과

「신림~봉천터널」도시계획시설(도로) 결정(변경)(안) 제11차 도시계획위원회“원안 가결”

□ 서울시는 2026년 6월 30일 제11차 도시계획위원회를 개최하고, 신림~봉천터널의 진출·입부 위치 변경과 진출부 공기정화시설의 신설에 대한 도시계획시설(도로)결정(변경)(안)을 “원안 가결” 하였다.

□ 이번 결정은 ’10.10월 착공된 신림~봉천터널의 진출입부 위치와 관련된 관악구 및 금천구 지역주민 민원 해소를 위해 그간의 설계 변경으로 확정된 진출입부 위치를 반영하였다.

□ 이번 결정에 따라 사당방향으로 진출부는 60m, 진입부는 80m 이전되며, 진출부 위치 변경으로 총 연장은 60m 감소(4,801m→4,741m)한다. 또한, ’20년 신설된 ‘서울시 도로터널 환기시설 설계 및 운영기준’ 충족과 진출차량의 배출공기 정화를 위해 진출부에 공기정화시설을 추가하였다.

□ 본 사업이 이번 도시계획위원회에서 “원안 가결”됨에 따라 지하차도 구간이 ’26년 9월 착공되어, 신림~봉천터널 전체 구간의 ’31년 12월 개통을 도모할 것으로 기대된다.

도솔학교 도시관리계획(도시계획시설:학교) 결정(신설)(안)“원안가결”

□ 서울시는 2026년 6월 30일 제11차 도시계획위원회를 개최하고,
도봉구 도봉동 381-1번지에 위치한 서울도솔학교(특수학교)에 대한 도시계획시설(학교) 결정(신설)(안)을 심의한 결과 “원안가결”하였다.

□ 도솔학교는 1971년 사립 특수학교로 개교해 2019년 공립으로 전환되었으나, 기존 시설은 특수학교 시설기준과 내진설계, 피난안전 기준을 충족하지 못하고 서울시 내 특수학교 중 학생 1인당 교육공간이 가장 협소한 수준으로 시설 개선이 불가피한 현황이었다.

□ 이번 결정으로 기존 노후시설을 철거하고 본관동과 체육관동을 연면적 약 11,309㎡, 지하 1층~지상 4층 규모로 재건축하여 특수교육시설을 확충함으로써, 학생들에게 보다 안전하고 쾌적한 교육환경을 제공하는 등 교육여건이 크게 개선될 것으로 기대된다.

□ 서울북부교육지원청은 향후 건축설계를 거쳐 2031년 3월 개교를 목표로 사업을 추진할 계획이다.