고도지구 규제완화 적용 첫사례…미아동 일대 도시계획위원회 수정가결
□ 서울시는
2026년
2월
6일
제
1차
도시계획위원회
수권분과위원회를
개
최하고
, 강북구
미아동
791-2882번지
일대
주택정비형
재개발
정비
계획
결정
및
정비구역
지정
(안
)을
‘수정가결
’ 하였다
.
□ 미아동
791-2882 일대는
‘북한산
주변
고도지구
’ 규제와
고저차
(57m)가
심한
지형적
여건으로
인해
실질적
주거환경개선에
한계가
있었다
. 또
수십년간
도시계획
규제로
소방차도
진입하기
어려운
비좁은
골목길과
부
족한
기반시설
등
주변
지역과
개발
격차로
인해
주민들의
상대적
박탈감
이
높은
곳이다
. ○ 삼양사거리역
(지구
중심
), 솔샘역
더블
역세권에
위치한
대상지는
주변에
미아뉴타운
, 벽산아파트
등
25층
내외의
고층
아파트들이
입지해
있음에도
불구하고
, 20m(완화시
28m) 고도제한에
묶여있어
개발이
어려웠던
지역이다
. ○ 과거
‘소나무
협동마을
주거환경관리사업
’ 등
도시재생사업이
시행됐으나
, 실질적인
주거환경
개선으로
이어지진
못했다
.
□ 이번
미아동
791-2882 일대
정비계획
(안
) 수정가결됨에
따라
, 북한산
경관
가치를
보호하면서도
더블
역세권에
위치한
입지적
특성을
고려해
합리적
높이
및
경관계획이
수립될
예정이다
. 대상지에서
북한산으로
이어
지는
2개의
통경
구간을
확보하고
, 평균
45m 범위
내에서
북한산
인접
부는
중저층
(10~15층
), 역세권
인접부는
최고
25층으로
계획하고
사업
성
보정계수를
적용해
사업의
실현성을
높였다
. ○ 경관
계획상
조망점
(송중초
앞
교차로
~삼양사거리
)과
조망가로
(삼양로
)에서
북한산
방향으로
통경축
확보
, 장대한
입면
지양
, 가로변
저층
배치
등을
통해
보행자
중심으로
북한산
경관을
향유할
수
있도록
계획했다
. ○ 북한산
경관관리
원칙
준수를
바탕으로
‘신
(新)고도지구
구상
’에
따라
최
고
28m(9층
)까지만
가능했던
높이도
평균
45m(평균
15층
)로
가능해
졌다
.
□ 고저차가
57m에
이르는
지형의
단차
극복을
위해
테라스하우스
등
구릉지에
순응하는
주거유형을
도입했으며
, 북한산과
이어지는
공원
, 녹지
, 외부공간을
유기적으로
배치함으로써
도심
속의
녹색
주거단지를
실현했다
. ○ 지형
단차가
발생하는
곳에
테라스하우스
, 주민편의시설
, 상가
, 데크
주
차장
등을
배치해
경사지를
적극
활용했다
. ○ 유연한
높이계획
적용에
따라
넓어진
외부공간은
적극적인
조경
․식재
계획을
통해
녹색단지로
조성했다
.
□ 급격한
경사로
인해
보행과
차량
소통이
어렵고
기반시설이
열악했던
지
역에
일상적
보행이
가능한
안전한
보행로를
조성하고
, 인수봉로와
삼양
로를
잇는
동
·서간
연결도로
개설을
통해
지역
교통
여건을
획기적으로
개선한다
. ○ (삼양초
후문
)~(솔샘로
)까지
연결되는
공공보행통로와
통경축을
따라
이어지는
경관보행가로는
단지
내
동선과
유기적으로
연계돼
단지의
편
의성과
쾌적성을
높였다
. ○ 단지
진
·출입
및
삼양로
교통정체
완화를
위해
인수봉로
, 삼양로를
잇는
동
·서간
연결도로를
개설하고
, 입체적
도로계획을
통해
공동주택
획지
간
통
합
지하
주차장을
설치할
수
있도록
했다
.
□ 이번
정비계획
결정을
통해
용적률
249.9%, 공동주택
2,670세대
(임
대
331세대
포함
)가
공급될
예정이며
, 최고
25층
(평균
45m) 이하로
북한산
국립공원과
어우러지는
도심
속
힐링
단지로
거듭날
전망이다
.
□ 서울시는
“그동안
지나치게
경직된
고도지구
규제로
재산상의
불이익과
주거환경
정비의
기회마저
없었던
지역에
변화의
바람이
시작됐다
”며
, “경관
보호의
가치는
유지하면서도
유연한
도시규제
적용을
통해
사업
가
능한
대안을
찾았다는
점에
의의가
있으며
, 이후
건축
·교통
·교육
·환경
등
통합심의
절
차를
신속히
이행하는
등
공정관리에
만전을
기하겠
다
”고
밝혔다
.붙임
위치도
및
조감도
(예시
)
□ 위치도
□ 조감도
(예시
)
