| 계약일 | 유형 | 주소 | 가격 | 대지지분 |
|---|---|---|---|---|
| 26.08.28 | 토지 | 금호동4가 1388 | 직2.23억 | 4,158만/평5.38평 |
| 26.08.28 | 토지 | 금호동4가 1** | 직7,543만 | 4,156만/평1.81평 |
| 26.08.28 | 토지 | 금호동4가 1367 | 직2.47억 | 4,156만/평5.96평 |
| 26.08.28 | 토지 | 금호동4가 1366 | 직9.79억 | 4,156만/평23.56평 |
| 26.08.28 | 토지 | 금호동4가 1363 | 직7.06억 | 4,156만/평17.00평 |
| 금호23 | 금호동4가 1458 | 금호16 | 금호21 | 약수역 인근 | 금호동1가 129 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 사업 면적 | 3.0만㎡ | 1.3만㎡ | 2.7만㎡ | 6.9만㎡ | 6.4만㎡ | 1.4만㎡ |
| 사업종류 | 신통기획 | 지주택 | 재개발 | 신통기획 | 도심공공 | 모아타운 |
| 진행단계 | 연번부여 | 조합설립인가 | 관리처분인가 | 시공사선정 | 본지구지정 | 관리계획수립 |
| 공급세대 | - | 598세대 | 595세대 | 1,219세대 | 1,616세대 | - |
| 일반분양 | - | 427세대 | 475세대 | 999세대 | - | - |
| 시공사 | - | - | 현대 | 롯데 | - | - |
| 노후도(30년) | 92% | 86% | 83% | 86% | 73% | 76% |
| 매물 수 | 4건 | - | 20건 | 7건 | 22건 | 4건 |
| 매물 가격 | 8억~ | - | 13.5억~ | 16.4억~ | 10억~ | 7.5억~ |
| 대지평당가 | 9,931만 | 1.1억 | 1.7억 | 2.0억 | 1.1억 | 1.0억 |
| 전용평당가 | 8,934만 | 6,247만 | 7,956만 | 1.1억 | 6,466만 | 4,303만 |
| 이름 | 연차 | 세대수 | 전용 | 가격 |
|---|---|---|---|---|
| 힐스테이트서울숲리버 | 9 | 606 | 59㎡ | 20.6억 |
| 신금호파크자이아파트 | 11 | 1,156 | 59㎡ | 20.9억 |
| 옥수파크힐스아파트 | 11 | 1,976 | 59㎡ | 24.0억 |
| 학교명 | 거리 |
|---|---|
서울금옥초등학교 공립 | 248m |
| 역명 | 호선 | 도보 | 거리 |
|---|---|---|---|
| 금호역 | 3호선 | 4분 | 302m |
| 옥수역 | 3호선·1호선 | 9분 | 686m |
| 신금호역 | 5호선 | 10분 | 771m |
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신규 주택용지 발굴이 쉽지 않은 서울은 주택공급의 상당 부분이 재건축, 재개발 등 정비사업을 통해... "2012~2020년 389곳 해제…5년간 신규 재개발 지정 '0'" 반면 박원순 전 시장이 서울시장 3연임을 이어가던 2012... ...
비용 문제로 마무리 단계서 중단 인근 섬 오가는 선박들 입항 차질 예산 확보해 주민 불편 해소 전망 11월말 준공 목표… 접안 안정 기대 사업비 확보 문제로 멈춰 섰던 인천 울도항 정비사업이 재개되면서 배편 운항... ...

안녕하세요. 재개발 전문가 후니동산입니다. 철산에서는 꽉 차던 지하철이 가산에서 풀리고, 사당에서는 숨 막히던 열차가 강남을 지나며 한산해집니다. 매일 반복되는 출근길인데, 부동산을 보는 사람에게는 꽤 흥미로운 장면입니다. 사람들이 어디에 살고, 어디로 일하러 가는지가 객실 안에 드러나기 때문입니다. 오늘은 서울교통공사 혼잡도 자료를 출퇴근 시간대로 정리한...
도봉구 최초 대단지 자이 (북한산 자이 더 클라우드) 1️⃣ "46층 1,404세대 도봉의 랜드마크, 서울시 최종 승인!" 도봉구 쌍문역 서측 일대에 최고 46층, 1,404세대 규모의 랜드마크급 공동주택이 들어설 준비를 마쳤습니다. 2024년 12월 30일 서울시에서 '쌍문역 서측 도심공공주택 복합지구' 복합사업계획이 최종 승인되면서, 방학역과 쌍문역 동...
현재 진행 상황 있나요?
여긴 바로 다른사업 진행되는건가요? 민도복 접도율 말많던데 이상없나요?
단독이 너무 많은게 결국 독이 됐네요. 여긴 업자들이 한번 들어와서 지분도 쪼개고 하지 않으면 힘들겠어요. 재개발은 단독이 꼭 필요하지만 너무 많으면 안되기에 너무 많지도 너무 없지도 않은 곳을 잘 찾아야 하는 아주 까다로운 사업…
재개발 책좀 보시길..,
미선정...
이번엔 진짜 될까요? 실입주 각오하고 살펴보고있는데 추진위도 여러갠거같고 상가 반대도 좀 있는것같네요