https://m.blog.naver.com/kansonmi/224341224000

[임장 사전 스터디] 서울 마포구 신수동 250(신수13구역) :: '마포+평지+역세권', 10년 전의 구역 해제 아픔 딛고 신통기획으로 초고속 부활한 우량주

신수13구역은 과거 신축 빌라 난립으로 난항을 겪었으나, 서울시 신속통합기획(신통기획)의 노후도 완화 카...

m.blog.naver.com

논현1구역, 지금은 공공도심복합을 선택해야 할 때입니다. 논현1구역은 강남에서도 보기 드문 대규모 개발이 가능한 입지입니다. 공공도심복합으로 추진된다면 4,400세대 이상의 초대형 신축 아파트 단지​로 조성될 가능성이 있으며, 강남의 새로운 대표 주거단지가 될 수 있는 매우 드문 기회입니다. 반면 일부에서 주장하는 면적 제한 중심의 주상복합·상업시설 위주 개발은 일반 대단지 아파트와는 성격이 다릅니다. 상업시설 비중이 높아질수록 분양 리스크와 사업성이 변수로 작용할 수 있으며, 시장 상황에 따라 미분양이나 추가 분담금 부담이 발생할 가능성도 있습니다. 또한 업무·상업시설이 혼합된 주상복합은 일반 아파트보다 선호도가 갈릴 수 있다는 점도 고려해야 합니다. 반대로 공공도심복합사업은 일반적인 대단지 아파트 중심 개발을 목표로 하며, 정부의 다양한 제도적 지원을 바탕으로 신속한 사업 추진이 가능하다는 장점​이 있습니다. 특히 설명회에서도 안내된 이익공유제는 분담금을 마련하기 어려운 소유주를 위한 보호장치입니다. 쉽게 말하면, "분담금을 모두 마련하기 어렵다면 일부 부담을 줄이고, 향후 발생하는 개발이익의 일부를 공공과 공유하는 제도"​입니다. 즉, 경제적 여력이 부족하다는 이유만으로 소유권과 입주 기회를 잃지 않도록 돕는 제도이며, 분담금을 정상적으로 납부할 수 있는 대부분의 소유주에게는 직접적인 영향이 거의 없습니다. 공공도심복합의 가장 큰 장점은 부담 능력이 있는 분뿐 아니라 부담이 어려운 분들도 끝까지 함께 갈 수 있도록 다양한 지원제도를 마련했다는 점입니다. 모두가 함께 사업을 완성하고 새 아파트의 등기까지 받을 수 있도록 설계된 것이 공공도심복합의 차별화된 강점입니다. 또한 논현1구역은 교통여건도 매우 뛰어납니다. 9호선 언주역 신논현역 논현역 학동역 등 4개 역을 이용할 수 있는 뛰어난 입지이며, 향후 위례신사선이 아닌 위례과천선(계획 기준)​이 언주역을 경유하게 되면 언주역은 더블역세권으로 발전할 가능성도 있습니다. 또한 언주역에서 봉은사역(코엑스)까지 약 5분, 신논현역에서 신분당선을 이용하면 판교 접근성도 매우 우수합니다. 논현1구역은 강남에서도 흔치 않은 입지와 규모를 동시에 갖춘 곳입니다. 이번 기회를 놓치면 다시는 이 정도 규모의 신축 대단지를 만들 기회가 오기 쉽지 않습니다. 추진위원회 여러분의 헌신에 깊이 감사드리며, 우리 모두가 주변 소유주분들께 사업의 장점을 정확히 알려 의향서 제출에 함께 힘을 모아 주셨으면 합니다. 논현1구역의 미래는 우리 모두의 선택에 달려 있습니다. 공공도심복합 선정으로 신속한 사업 추진, 대규모 신축 아파트, 그리고 소유주 모두가 함께 웃는 미래를 만들어 갑시다. https://m.blog.naver.com/parkbridgestate/224342116152

논현1구역, 지금은 공공도심복합을 선택해야 할 때입니다.

논현1구역, 지금은 공공도심복합을 선택해야 할 때입니다. 논현1구역은 강남에서도 보기 드문 대규모 개발...

m.blog.naver.com