추진준비 구역은 공식적으로 발표된 구역이 아닙니다. 관계자의 요청 또는 자체 수집 자료를 바탕으로 등록된 구역입니다. 구역계는 변경될 수 있고, 사업 추진 여부와 일정이 불확실할 수 있습니다. 투자 시 신중한 판단이 필요합니다.
| 계약일 | 유형 | 주소 | 가격 | 대지지분 |
|---|---|---|---|---|
| 26.06.27 | 다세대 2017년 | 사당동 419-89 몬트하임 4층 전용 6.95평 | 3.02억 공주가 1.82억 | 6,519만/평4.63평 |
| 26.06.27 | 다세대 2017년 | 사당동 419-89 몬트하임 2층 전용 4.92평 | 2.38억 공주가 1.31억 | 7,255만/평3.28평 |
| 26.06.27 | 다세대 2017년 | 사당동 419-89 몬트하임 3층 전용 5.45평 | 2.62억 공주가 1.43억 | 7,215만/평3.63평 |
| 26.06.25 | 다세대 2014년 | 사당동 419-115 1층 전용 5.43평 | 3.5억 공주가 1.08억 | 1.2억/평2.88평 |
| 26.06.25 | 다세대 2016년 | 사당동 419-101 메종슈에뜨101 4층 전용 3.61평 | 2.8억 공주가 9,080만 | 1.2억/평2.34평 |
| 이름 | 연차 | 세대수 | 전용 | 가격 |
|---|---|---|---|---|
| 방배롯데캐슬아르떼 | 14 | 744 | 121㎡ | 34.8억 |
| 147㎡ | 37.1억 | |||
| 216㎡ | 46.0억 | |||
| 남성두산위브트레지움 | 16 | 451 | 84㎡ | 21.5억 |
| 116㎡ | 20.9억 | |||
| 사당휴먼시아 | 18 | 480 | 59㎡ | 11.5억 |
| 84㎡ | 13.4억 | |||
| 방배래미안 | 24 | 303 | 59㎡ | 18.7억 |
| 84㎡ | 20.5억 | |||
| 114㎡ | 23.6억 | |||
| 방배우성 | 36 | 468 | 80㎡ | 22.0억 |
| 84㎡ | 23.2억 | |||
| 117㎡ | 26.5억 |
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논현1구역의 미래, 지금 우리의 선택이 결정합니다. 논현1구역은 강남에서도 보기 드문 대규모 개발이 가능한 지역입니다. 현재는 노후한 다가구주택과 상가가 많고 일부 공실도 발생하고 있어 주거환경 개선과 체계적인 정비가 절실한 상황입니다. 지금 논현1구역에는 매우 중요한 선택의 순간이 찾아왔습니다. 공공도심복합사업으로 추진된다면 4,400세대 이상의 대규모 신축 아파트 단지로 조성될 가능성이 있으며, 강남을 대표하는 새로운 주거단지로 도약할 수 있는 소중한 기회가 될 수 있습니다. 반면 일부에서 제시하는 상업시설 비중이 높은 주상복합 중심 개발은 일반 대단지 아파트와는 성격이 다릅니다. 상업시설 비중이 커질수록 시장 상황에 따라 분양 리스크와 사업성 변수가 발생할 수 있으며, 주상복합은 일반 아파트보다 수요와 선호도가 나뉘는 경우도 있습니다. 공공도심복합사업은 대규모 일반 아파트 중심의 주거단지를 조성하면서 정부의 제도적 지원을 통해 사업 기간을 단축하고 안정적으로 추진하는 것을 목표로 합니다. 모두가 함께 갈 수 있는 개발 설명회에서 소개된 이익공유제는 분담금 마련이 어려운 소유주를 위한 지원제도입니다. 쉽게 말하면, "당장 분담금 마련이 어렵다면 부담을 덜어주고, 향후 발생하는 개발이익의 일부를 공공과 공유하는 제도"입니다. 경제적 사정 때문에 소유권이나 입주 기회를 포기하지 않도록 돕는 장치이며, 분담금을 정상적으로 납부하는 대부분의 소유주에게는 직접적인 영향이 크지 않습니다. 공공도심복합은 부담 능력이 있는 분뿐 아니라 자금 마련이 어려운 분들도 함께 새 아파트 입주까지 갈 수 있도록 다양한 지원제도를 갖추고 있다는 점이 큰 장점입니다. 강남 최고 수준의 입지 논현1구역은 뛰어난 교통망을 갖추고 있습니다. 9호선 언주역 신논현역(9호선·신분당선) 논현역(7호선·신분당선) 학동역(7호선) 향후 위례과천선(계획 기준) 추진 시 언주역과 학동역의 교통 접근성 개선 기대 언주역에서 봉은사역(코엑스)까지 약 5분, 신논현역에서는 신분당선을 이용해 판교까지도 빠르게 이동할 수 있어 강남에서도 우수한 교통환경을 갖추고 있습니다. 왜 지금 공공도심복합인가 논현1동의 일부 민간 재개발 구역에서는 공사비 상승, 높은 분담금 우려, 사업 지연, 이해관계 충돌, 조합 운영 갈등 등이 발생한 사례가 있습니다. 이러한 문제가 생기면 결국 부담은 소유주들에게 돌아갈 수 있습니다. 공공도심복합은 공공이 사업을 주도하고 제도적 지원을 활용하여 사업의 예측 가능성과 추진 속도를 높이는 방식입니다. 현재와 같은 정책 환경에서는 충분히 검토할 가치가 있는 대안이라고 생각합니다. 또한 논현1구역은 강남 핵심 입지라는 희소성과 대규모 개발 규모를 동시에 갖춘 지역입니다. 향후 사업이 본격화되면 래미안, 아크로, 자이, 디에이치 등 국내 1군 건설사의 하이엔드 브랜드가 참여할 가능성도 기대해 볼 수 있습니다. 노후한 다가구주택과 상가 중심의 환경을 그대로 유지할 것인지, 아니면 쾌적한 대단지 신축 아파트 중심의 주거환경으로 변화할 것인지는 지금 우리의 선택에 달려 있습니다. 공공도심복합사업이 성공적으로 추진된다면 논현1구역은 주거환경 개선은 물론 지역 경쟁력과 도시 이미지 향상에도 큰 도움이 될 것으로 기대됩니다. 무엇보다 정부가 주택 공급 확대를 중요한 정책 과제로 추진하고 있는 지금은 공공도심복합사업이 제도적 지원을 받을 수 있는 중요한 시기입니다. 이번 기회를 놓치면 다시 이 정도 규모의 대단지 개발 기회를 얻기 쉽지 않을 수도 있습니다. 그동안 논현1구역을 위해 헌신해 오신 추진위원회 여러분께 진심으로 감사드립니다. 이제는 우리 모두가 주변 소유주분들께 사업의 장점을 정확하게 알리고, 의향서 제출에 함께 힘을 모아야 할 때입니다. 논현1구역의 미래는 우리 모두의 선택이 만들어 갑니다. 신속한 사업 추진, 쾌적한 대단지 신축 아파트, 그리고 소유주 모두가 함께 혜택을 누리는 미래를 위해 공공도심복합사업에 많은 관심과 참여를 부탁드립니다. https://m.blog.naver.com/parkbridgestate/224343163633


























민도복 역세권 50%이상이면 되는거 아닌가요? 충분한데
서울 송파구 올림픽훼밀리타운 재건축사업의 설계자 결선투표가 정상적으로 진행될 전망이다. 서울시가 최초 주민총회에서 4개 이상 업체를 상정했다면 과반 득표자가 나오지 않더라도 추진위원회와 주민총회 의결에 따라 후속 선정 절차를 진행할 수 있다고 해석하면서다. 10일 정비업계에 따르면 송파구는 최근 올림픽훼밀리타운 재건축정비사업 조합설립추진위원회(이하 추진위...
서울 강남구 대치동 대치선경아파트 재건축사업이 추진위원회 구성을 위한 주민 동의율 70%를 확보하며 후속 절차에 속도를 내고 있다. 재건축 조합설립을 위한 법정 동의율에 도달한 만큼, 추진위원회 구성과 설계자 선정 절차도 순차적으로 진행될 전망이다. 9일 정비업계에 따르면 대치선경아파트 재건축사업은 최근 추진위원회 구성을 위한 동의율 70%를 확보했다. ...
가장 빠르게중랑의 변화를 이끌어갈 곳 1️⃣ "저평가를 깨고 중랑의 선두주자로 치고 나가는 면목7구역" 서울 동북권에서 상대적으로 주거 선호도가 낮았던 중랑구 일대의 흐름이 최근 매섭습니다. 그 변화 속 가장 선두에 서서 랠리를 이끄는 곳이 바로 '면목7구역'입니다. 면목7구역은 지난 2021년 12월 28일 서울시 신속통합기획 1차 후보지로 낙점된 이후,...
사업 추진배경 ●사근동 293번지 일대는 구릉지에 위치해 지형 단차로 차량 및 보행 접근이 어렵고 막다른 도로와 협소한 골목길이 형성되어 있으며, 특히 살곶이길과 옹벽으로 인해 주변 지역과 단절된 구조로 주거환경 정비가 필요했던 곳 ●토지이용 효율의 극대화와 주민들로부터 주거환경 개선이 요구됨에 따라 서울시 주택정책 2022년 민간 재개발인 신속통합기획 공...
민도복 말고 모아타운으로는 추진이 불가능한 지역인가요? 민도복은 아예 어려울거 같아보여서,....
20년 기준 노후도 61프로 인데 아무래도 어렵죠
여기 500m 안에 들어오나요? 7번 출구에서 500m 넘어가는거같은데 궁금합니다.
가까스로이긴한데 들어와요 주민설명회 영상보시면 나와요
6월1일 이후론 뭘로 진행 어렵다고 징징대려나 궁금해지네요. 거리? 구역계? 인신공격? 옆구역들 민간으로 진행해서 날아다닐때 공공박혀서 팔지도 못하고 눈물 흘려봐야 정신차리지ㅋ 뭐? 무주택한텐 팔수 있다고? 이 난리에 무주택이 왜 지금까지 무주택이겠냐..그리고 그사람들이 머리에 총맞았냐 여기보다 좋고 싼게 널렸는데 왜 공공박힌데를 억씩주고 비싸게 사냐ㅋㅋㅋㅋㅋ
상식적으로 민도복 운영기준도 확정 안됐는데 그림 그린건 뭔가여
닥터빌드 자료에서 보면, 역세권 350m이내 과반이 안되네요, 500m도 초과하네요. 민도복 추진은 어렵에요

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공도복 35% 래요
⚫️ 서울시 공공주택과 공식 답변 ⚫️ 다만 상기요건을 충족하는 것을 전제로, 350미터 초과하는 구간에 대해서는 시장이 필요하다고 인정하는 경우에 한하여 **최대 500백미터 이내**까지 사업시행구역에 포함하여 계획할 수 있음 현재 구역계는 500백미터 초과!!! 민도복 불가능합니다!!
여기 민도복 역세권 요건에 해당안된다는데요? 확실히 추진 가능한가요?
북서쪽 일부 구역 제척하면 가능할지도 모르겠네요(정안사 블록) 확실한건 6월 조례 나와야 알 수 있어요. 현재 이 구역은 공공도심복합사업으로 추진중입니다. 공공도심복합으로는 현 구역계 가능해요.
오 새로 생겼네요 여긴 대로변에 빌딩들이 좀 있던데 위치는 사당에서 제일 좋아보이긴합니다ㅋㅋ