방배 16구역 추진 현황 공유. 5일만에 동의율 50프로 달성. https://blog.naver.com/pianadev/224467041383
신통연변부여 갭투가능
| 계약일 | 유형 | 주소 | 가격 | 대지지분 |
|---|---|---|---|---|
| 26.10.30 | 근생(집합) 2009년 | 방배동 789-30 제2종근린생활 101 1층 전용 18.53평 | 5.2억 | 4,689만/평11.09평 |
| 26.10.14 | 다세대 2017년 | 방배동 766-32 알파인하우스 4층 전용 14.58평 | 12.9억 공주가 4.68억 | 1.3억/평9.77평 |
| 26.09.18 | 단독 2001년 | 방배동 781-3 연 111.92평 | 36억 공시지가 16.37억 | 5,130만/평70.18평 |
| 26.08.21 | 근생(집합) 2012년 | 방배동 789-22 제2종근린생활 101 1층 전용 5.15평 | 1.9억 | 4,653만/평4.08평 |
| 26.08.03 | 단독 1991년 | 방배동 781-30 연 101.31평 | 28.5억 공시지가 12.64억 | 6,525만/평43.68평 |
| 이름 | 연차 | 세대수 | 전용 | 가격 |
|---|---|---|---|---|
| 디에이치방배 | 1 | 3,064 | 59㎡ | 34.0억 |
| 84㎡ | 39.3억 | |||
| 반포래미안트리니원 | 1 | 2,091 | 84㎡ | 57.0억 |
| 112㎡ | 74.6억 | |||
| 이수푸르지오더프레티움 | 6 | 514 | 84㎡ | 23.7억 |
| 학교명 | 거리 |
|---|---|
서울서래초등학교 공립 | 580m |
| 역명 | 호선 | 도보 | 거리 |
|---|---|---|---|
| 총신대입구역 | 4호선 | 10분 | 824m |
| 구반포역 | 9호선 | 11분 | 918m |
| 이수역 | 7호선 | 12분 | 947m |
| 유형 | 매매가 | 초기투자초투 | 공시가공시가 | 대지지분대지 | 면적면적 |
|---|---|---|---|---|---|
단독 | 43억 | 43억 | 19.72억 | 64.28평 | 89.41평 |
확인매물 11.06바깥쪽 라인 귀한 다가구 매매 | |||||
단독 | 26억 | 26억 | 8.05억 | 27.81평 | 101.31평 |
확인매물 11.05지분당 최저가 주인세대거주가능 | |||||
다세대 | 22.4억 | 22.4억 | 5.44억 | 12.65평 | 21.31평 |
확인매물 11.05신통연변부여 갭투가능 | |||||
다세대 | 11.3억 | 11.3억 | 2.98억 | 8.26평 | 14.48평 |
확인매물 11.05신속통합 연변부여 세끼고 입주협의 | |||||
다세대 | 20억 | 20억 | 4.8억 | 12.67평 | 24.35평 |
확인매물 11.04신통연변부여 갭투 가능 | |||||
근생 | 27억 | 27억 | 13.44억 | 44.23평 | 48.66평 |
확인매물 11.04연변부여 올근생 명도가능 신축불가능 | |||||
| 유형 | 매매가 | 초투 | 공시가 | 대지지분 | 추정 P |
|---|---|---|---|---|---|
다세대 | 11.3억 | 8.44억 | 2.98억 | 8.26평 | 6.23억 |
다세대 | 12.5억 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 |
다세대 | 13억 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 |
다세대 | 20억 | 15.39억 | 4.8억 | 12.67평 | 11.84억 |
다세대 | 20억 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 |
다세대 | 22.4억 | 17.18억 | 5.44억 | 12.65평 | 13.15억 |
단독 | 26억 | 18.63억 | 7.68억 | 27.81평 | -0.3억 |
근생 | 27억 | - | - | 44.23평 | - |
단독 | 27억 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 |
단독 | 27억 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 |
단독 | 35억 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 |
단독 | 40억 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 |
단독 | 43억 | 26억 | 17.72억 | 64.28평 | 2.66억 |
단독 | 47억 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 |
단독 | 58억 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 | 🔒멤버십 |
| 유형 | 주소 | 매매가 |
|---|---|---|
근생 | 방배동 | 49억 |
근생 | 방배동 | 49억 |
근생 | 방배동 | 49억 |
근생 | 방배동 | 103억 |
근생 | 방배동 | 145억 |
근생 | 방배동 | 150억 |
숙박시설 | 방배동 | 200억 |
근생 | 방배동 | 220억 |
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수많은 내용 읽기 싫어하시는 분들이 있어 제가 해석해드릴게요.^^ 제 글을 다독하신 분든 이미 다시 생각해보시겠다고 하네요~ 다행입니다. 아래 내용이 저희 5개월동안 서계조합일지를 이해하기 쉽게 설명드려봅니다. 배에서 승객들과 노젓는 일꾼이 있고 선장이 있다 칩시다. 우리는 최종 목적지에 가야합니다. 그중에 경유도 여러번 해야합니다. 승객이 뽑아준 선장은 처음으로 배를 몰아 어떻게 할줄 모릅니다. 일꾼도 승객이 뽑아줬습니다. 일꾼들은 어떻게 배를 몰아야 할지 누가 돛을, 키를, 각 역할에 맞게 관리할지 선장에게 요구합니다. 근데 선장은 알려고 하지도 않고 파악도 못하고 있고 준비도 하지 않고 있습니다. 근데 승객은 지금 배가 바다에 떠 있는 줄 알고 있습니다. 언제 경유하냐고 묻고 도착시 어떤 계획이 있냐 물어 봅니다. 승객들은 빨리 도착하자고 합니다. 우린 돈이 없다며 출항도 안했는데. 선장은 답하지 않습니다. 답답한 일꾼들은 선장이 현재까지 업무에 대한 지시가 없어 이에 대한 증명서를 승객들에게 보여줬습니다. 절반정도의 승객들은 시끄럽게 하지말고 선장에게 맡겨라 하고 절반은 빨리 해결하라 합니다. 불만이 쌓인 일꾼들은 선장과 이미 서로 신뢰를 잃었으며 아직도 해결되지 않았습니다. 승객은 돈을 모아 선장에게 봉급을 줍니다. 그게 5개월이 되었습니다. 많은 승객들이 경유 언제하나요? - 출항 못하였습니다. 경유를 하고 어떤 계획을 갖고 있는지요? - 준비된 자료가 하나 없습니다. 승객들이 불안해 하는데 선장님이 말씀을 안하시나요? 왜 일꾼들이 대신 하나요? - 알아서 하세요.
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