간선도로 접도조건 안사라지면 여긴 안됩니다

접도조건 사라지면 될까요?

@훙서리노 평균 대지지분 13.8평이면 일반 재개발로는 사업성이 좋은편은 절대 아니죠 민도복 추진시 사업성이 어떻게될진 모르겠지만, 이미 많이 쪼개먹은거로 알고있습니다

@익명 의견감사합니당~

그거 안사라집니다. 그거 충족하는 후보지도 차고 넘치는데

@수집가 어디가 충족하나용??

@훙서리노 역세권에 간선도로 접하는데릴 다 말해드려야 하나요? 지도 맵키고 한번 봐보세요

@수집가 엑 하나라도 말씀 못해주시나용..? o.o 걍 물어본건뎅

@훙서리노 신대방쪽에 재개발 노인회에서 진행하는거 딨음요

@수집가 대림로가 4차선에 간선도로도 아닌데용..?

@훙서리노 대림로 4차선 보조간선도로 맞아요

@익명 4차선이면 20m 넘을리가... ㅋㅋ

@훙서리노 왕복 4~6차선이라 20m 넘습니다

@익명 근데 도시계획도상 기타도로 구분이라...

@훙서리노

@익명 교통관리과 구분이랑 서울시 도시계획상 구분은 다른 겁니다 ^^; 잘 모르시는 분들은 많이 혼동하시긴 하죠

@훙서리노 서울시 도시계획시설 공간정보포탈에서 다운받은자료인데...혹시 기타도로라는 자료는 어디서 확인할수 있을까요?

저사람 난봉꾼이에요 걸러들으세요

@익명 정원오세요?

송파동 하단도 재개발여력 가능성 없겠죠??

어떻게 되는건가요? ㅜㅜ 운영기준 안 나왔다는데

전화했습니다

주거중심형 세부규칙 아직 안나왔어요

세부규칙이 대체 언제 나올지...

유투브 보고 들어온사람들 너무 많음

@하이루하리우 입지는 최고지만.. 흠...ㅋㅋㅋㅋ 할많하않하께요

^^ 내부자들이 님이 아는걸 모를까요 ㅋㅋ

@훙서리노 네~ 많이 하세요~

@난재개발만파 넹 감사합니다 ^^

^^

위 사진모아보기 추진위원장님 글 참고하세요.

빌라쟁이들 말 듣고 휘둘리면 안되는데 전 그래도 사람들 다 안 된다고 할때 입지랑 사업성 믿고 들어왔네여

@린치핀 사업성은 없지 않나요? 입지는 인정인데

@ㅇㅇㅇ 왜 업나용? ㅎㅎ

@ㅇㅇㅇ 입지가 곧 사업성 아닌가요?

@린치핀 업자 > 노후도영향 쪼개기로 사업성 떨어짐 > 사업무기한연기

@아니야ㅎㅎ 근데 원래 평균 대지지분 낮아지면 역설적이게 재개발 사업성은 높아집니다. 평균 대지지분 11평 이정도가 젤 좋긴해요

유툽보고 들어오는 사람이 많을까요? 전 없다고 봅니다

ㅋㅋㅋㅋㅋ 차윤원형 그래도 검증된 전문가 아닌교

역세권 반경 350m 이내에 구역 절반도 안들어오고 구역계도 무슨 붙어있는 빌라를 짜르고 난리도 아닌데 이걸 추진 한다고?

큰 호재네요

1. 강남3구라서 용적률 1.4배 적용 불가

2. 후보지 선정일 이후 다물권자 매물은 매수 시 현금청산이라 통빌라 소유주들 사실상 매도 불가. 공주복으로는 절대 성공할 수 없는 조건임

저도 6월에 한다고만 들었어요~