추진준비 구역은 공식적으로 발표된 구역이 아닙니다. 관계자의 요청 또는 자체 수집 자료를 바탕으로 등록된 구역입니다. 구역계는 변경될 수 있고, 사업 추진 여부와 일정이 불확실할 수 있습니다. 투자 시 신중한 판단이 필요합니다.
| 계약일 | 유형 | 주소 | 가격 | 대지지분 |
|---|---|---|---|---|
| 26.07.09 | 다세대 2016년 | 논현동 170-4 로얄캐슬 3층 전용 8.32평 | 취소2.4억 공주가 2.61억 | 4,723만/평5.08평 |
| 26.07.05 | 다세대 1992년 | 논현동 177-20 우진빌라 1층 전용 12.67평 | 5.9억 공주가 2.3억 | 8,086만/평7.30평 |
| 26.07.03 | 다세대 2015년 | 논현동 148-8 케아하우스 5층 전용 5.52평 | 3.95억 공주가 1.28억 | 1.1억/평3.44평 |
| 26.07.02 | 다세대 2015년 | 논현동 190-2 진흥펠리체A동 4층 전용 8.41평 | 3.7억 공주가 2.44억 | 7,307만/평5.06평 |
| 26.07.02 | 다세대 2016년 | 논현동 172-2 파크캐슬A동 2층 전용 5.49평 | 5억 공주가 1.87억 | 1.6억/평3.20평 |
| (가)논현1동 | (가)삼성동 30-1 | (가)서초동 1546 | |
|---|---|---|---|
| 사업 면적 | 19.1만㎡ | 4.3만㎡ | 6.5만㎡ |
| 사업종류 | 도심공공 | 민도복 | 민도복 |
| 진행단계 | 추진준비 | 추진준비 | 추진준비 |
| 노후도(30년) | 62% | 45% | 62% |
| 매물 | 27건 | 20건 | 60건 |
| 대지평당가 | 7,143만 | 1.0억 | 8,043만 |
| 전용평당가 | 4,637만 | 6,449만 | 4,415만 |
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재건축·재개발 설계자 선정 경쟁이 과열되면서 설계안과 사업성 중심의 경쟁이 업체 간 비방과 홍보 적법성 공방으로 번지고 있다. 대형 정비사업 수주를 둘러싼 경쟁이 치열해질수록 제안서 위반 여부와 홍보요원 운영, 총회 진행 방식까지 분쟁의 대상이 되면서 설계자 선정 절차 전반에 대한 관리 기준을 강화해야 한다는 지적이 나온다. 경쟁이 치열해지면서 설계안의 ...
서울 송파구 올림픽훼밀리타운 재건축사업의 설계자 결선투표가 정상적으로 진행될 전망이다. 서울시가 최초 주민총회에서 4개 이상 업체를 상정했다면 과반 득표자가 나오지 않더라도 추진위원회와 주민총회 의결에 따라 후속 선정 절차를 진행할 수 있다고 해석하면서다. 10일 정비업계에 따르면 송파구는 최근 올림픽훼밀리타운 재건축정비사업 조합설립추진위원회(이하 추진위...
가장 빠르게중랑의 변화를 이끌어갈 곳 1️⃣ "저평가를 깨고 중랑의 선두주자로 치고 나가는 면목7구역" 서울 동북권에서 상대적으로 주거 선호도가 낮았던 중랑구 일대의 흐름이 최근 매섭습니다. 그 변화 속 가장 선두에 서서 랠리를 이끄는 곳이 바로 '면목7구역'입니다. 면목7구역은 지난 2021년 12월 28일 서울시 신속통합기획 1차 후보지로 낙점된 이후,...
사업 추진배경 ●사근동 293번지 일대는 구릉지에 위치해 지형 단차로 차량 및 보행 접근이 어렵고 막다른 도로와 협소한 골목길이 형성되어 있으며, 특히 살곶이길과 옹벽으로 인해 주변 지역과 단절된 구조로 주거환경 정비가 필요했던 곳 ●토지이용 효율의 극대화와 주민들로부터 주거환경 개선이 요구됨에 따라 서울시 주택정책 2022년 민간 재개발인 신속통합기획 공...
논현1구역의 미래, 지금 우리의 선택이 결정합니다. 논현1구역은 강남에서도 보기 드문 대규모 개발이 가능한 지역입니다. 현재는 노후한 다가구주택과 상가가 많고 일부 공실도 발생하고 있어 주거환경 개선과 체계적인 정비가 절실한 상황입니다. 지금 논현1구역에는 매우 중요한 선택의 순간이 찾아왔습니다. 공공도심복합사업으로 추진된다면 4,400세대 이상의 대규모 신축 아파트 단지로 조성될 가능성이 있으며, 강남을 대표하는 새로운 주거단지로 도약할 수 있는 소중한 기회가 될 수 있습니다. 반면 일부에서 제시하는 상업시설 비중이 높은 주상복합 중심 개발은 일반 대단지 아파트와는 성격이 다릅니다. 상업시설 비중이 커질수록 시장 상황에 따라 분양 리스크와 사업성 변수가 발생할 수 있으며, 주상복합은 일반 아파트보다 수요와 선호도가 나뉘는 경우도 있습니다. 공공도심복합사업은 대규모 일반 아파트 중심의 주거단지를 조성하면서 정부의 제도적 지원을 통해 사업 기간을 단축하고 안정적으로 추진하는 것을 목표로 합니다. 모두가 함께 갈 수 있는 개발 설명회에서 소개된 이익공유제는 분담금 마련이 어려운 소유주를 위한 지원제도입니다. 쉽게 말하면, "당장 분담금 마련이 어렵다면 부담을 덜어주고, 향후 발생하는 개발이익의 일부를 공공과 공유하는 제도"입니다. 경제적 사정 때문에 소유권이나 입주 기회를 포기하지 않도록 돕는 장치이며, 분담금을 정상적으로 납부하는 대부분의 소유주에게는 직접적인 영향이 크지 않습니다. 공공도심복합은 부담 능력이 있는 분뿐 아니라 자금 마련이 어려운 분들도 함께 새 아파트 입주까지 갈 수 있도록 다양한 지원제도를 갖추고 있다는 점이 큰 장점입니다. 강남 최고 수준의 입지 논현1구역은 뛰어난 교통망을 갖추고 있습니다. 9호선 언주역 신논현역(9호선·신분당선) 논현역(7호선·신분당선) 학동역(7호선) 향후 위례과천선(계획 기준) 추진 시 언주역과 학동역의 교통 접근성 개선 기대 언주역에서 봉은사역(코엑스)까지 약 5분, 신논현역에서는 신분당선을 이용해 판교까지도 빠르게 이동할 수 있어 강남에서도 우수한 교통환경을 갖추고 있습니다. 왜 지금 공공도심복합인가 논현1동의 일부 민간 재개발 구역에서는 공사비 상승, 높은 분담금 우려, 사업 지연, 이해관계 충돌, 조합 운영 갈등 등이 발생한 사례가 있습니다. 이러한 문제가 생기면 결국 부담은 소유주들에게 돌아갈 수 있습니다. 공공도심복합은 공공이 사업을 주도하고 제도적 지원을 활용하여 사업의 예측 가능성과 추진 속도를 높이는 방식입니다. 현재와 같은 정책 환경에서는 충분히 검토할 가치가 있는 대안이라고 생각합니다. 또한 논현1구역은 강남 핵심 입지라는 희소성과 대규모 개발 규모를 동시에 갖춘 지역입니다. 향후 사업이 본격화되면 래미안, 아크로, 자이, 디에이치 등 국내 1군 건설사의 하이엔드 브랜드가 참여할 가능성도 기대해 볼 수 있습니다. 노후한 다가구주택과 상가 중심의 환경을 그대로 유지할 것인지, 아니면 쾌적한 대단지 신축 아파트 중심의 주거환경으로 변화할 것인지는 지금 우리의 선택에 달려 있습니다. 공공도심복합사업이 성공적으로 추진된다면 논현1구역은 주거환경 개선은 물론 지역 경쟁력과 도시 이미지 향상에도 큰 도움이 될 것으로 기대됩니다. 무엇보다 정부가 주택 공급 확대를 중요한 정책 과제로 추진하고 있는 지금은 공공도심복합사업이 제도적 지원을 받을 수 있는 중요한 시기입니다. 이번 기회를 놓치면 다시 이 정도 규모의 대단지 개발 기회를 얻기 쉽지 않을 수도 있습니다. 그동안 논현1구역을 위해 헌신해 오신 추진위원회 여러분께 진심으로 감사드립니다. 이제는 우리 모두가 주변 소유주분들께 사업의 장점을 정확하게 알리고, 의향서 제출에 함께 힘을 모아야 할 때입니다. 논현1구역의 미래는 우리 모두의 선택이 만들어 갑니다. 신속한 사업 추진, 쾌적한 대단지 신축 아파트, 그리고 소유주 모두가 함께 혜택을 누리는 미래를 위해 공공도심복합사업에 많은 관심과 참여를 부탁드립니다. https://m.blog.naver.com/parkbridgestate/224343163633


























여기 다가구든 다세대든 한 20년 갖고 계셔봐야 이번이 얼마나 소중한 기회 인지 아실텐데, 원래 재개발 얘기가 나오는 동내가 아니에요. 내놔도 팔리지도 않고요.
논현동 가보시면 공실많고 팔리지 않고 유흥가 종사자 거주 세입자들 문신하고 진상 많구요. 신축아파트로 바꾸세요 논현동은 신축 대단지만이 모두가 행복합니다
민도복이 좋은가요 ? 공주복이 좋은가요 ?
재개발이 되기만 하면 뭐든 다 좋습니다. 둘의 장단점은 인터넷 검색이나 AI에 문의하면 잘 나오니. 뭐가 더 좋냐보다. 어느쪽이 동의율이 더 잘 나올거냐로 고민하는게 맞을 듯합니다.
논현1구역, 지금은 공공도심복합을 선택해야 할 때입니다. 논현1구역은 강남에서도 보기 드문 대규모 개발이 가능한 입지입니다. 공공도심복합으로 추진된다면 4,400세대 이상의 초대형 신축 아파트 단지로 조성될 가능성이 있으며, 강남의 새로운 대표 주거단지가 될 수 있는 매우 드문 기회입니다. 반면 일부에서 주장하는 면적 제한 중심의 주상복합·상업시설 위주 개발은 일반 대단지 아파트와는 성격이 다릅니다. 상업시설 비중이 높아질수록 분양 리스크와 사업성이 변수로 작용할 수 있으며, 시장 상황에 따라 미분양이나 추가 분담금 부담이 발생할 가능성도 있습니다. 또한 업무·상업시설이 혼합된 주상복합은 일반 아파트보다 선호도가 갈릴 수 있다는 점도 고려해야 합니다. 반대로 공공도심복합사업은 일반적인 대단지 아파트 중심 개발을 목표로 하며, 정부의 다양한 제도적 지원을 바탕으로 신속한 사업 추진이 가능하다는 장점이 있습니다. 특히 설명회에서도 안내된 이익공유제는 분담금을 마련하기 어려운 소유주를 위한 보호장치입니다. 쉽게 말하면, "분담금을 모두 마련하기 어렵다면 일부 부담을 줄이고, 향후 발생하는 개발이익의 일부를 공공과 공유하는 제도"입니다. 즉, 경제적 여력이 부족하다는 이유만으로 소유권과 입주 기회를 잃지 않도록 돕는 제도이며, 분담금을 정상적으로 납부할 수 있는 대부분의 소유주에게는 직접적인 영향이 거의 없습니다. 공공도심복합의 가장 큰 장점은 부담 능력이 있는 분뿐 아니라 부담이 어려운 분들도 끝까지 함께 갈 수 있도록 다양한 지원제도를 마련했다는 점입니다. 모두가 함께 사업을 완성하고 새 아파트의 등기까지 받을 수 있도록 설계된 것이 공공도심복합의 차별화된 강점입니다. 또한 논현1구역은 교통여건도 매우 뛰어납니다. 9호선 언주역, 위례과천선예정(2031년)(압구정역2정거장) 신논현역(9호선,신분당선) 논현역((7호선,신분당선) 학동역(7호선,위례과천선 예정(2031년) 등 4개 역을 이용할 수 있는 뛰어난 입지이며, 향후 위례신사선이 아닌 위례과천선(계획 기준)이 언주역을 경유하게 되면 언주역은 더블역세권으로 발전할 가능성도 있습니다. 또한 언주역에서 봉은사역(코엑스)까지 약 5분, 신논현역에서 신분당선을 이용하면 판교 접근성도 매우 우수합니다. 논현1구역은 강남에서도 흔치 않은 입지와 규모를 동시에 갖춘 곳입니다. 이번 기회를 놓치면 다시는 이 정도 규모의 신축 대단지를 만들 기회가 오기 쉽지 않습니다. 추진위원회 여러분의 헌신에 깊이 감사드리며, 우리 모두가 주변 소유주분들께 사업의 장점을 정확히 알려 의향서 제출에 함께 힘을 모아 주셨으면 합니다. 논현1구역의 미래는 우리 모두의 선택에 달려 있습니다. 공공도심복합 선정으로 신속한 사업 추진, 대규모 신축 아파트, 그리고 소유주 모두가 함께 웃는 미래를 만들어 갑시다. https://m.blog.naver.com/parkbridgestate/224342116152










https://m.blog.naver.com/hr_dong/224329396797
활동이력보니 민도복 추진하려고 공공도심복합 왜곡하시려는 건 누구나 아실거에요. 그만하세요. 당신이 추진하려는 허황되고 망한 모델 민도복은 아무도 관심가지니 않고 기피합니다^^ 민도복 주상복합 면적 6만 제한 상가 주상복합 미분양 폭탄될 꺼 혼자 망할길 가시길.
@논현1동 공공도심복합선 면적 6만 제한은 민도복 '주거중심형'이긴합니다. 논현 민도복측에서 추진하려는 민도복 '성장거점형'은 면적 제한 없어요. 다만 민도복은 (개인적 생각으론) 구역이 모호하고 플랜이 장황하고 반대율이 가장 높을만한 영동시장, 가구거리 등을 다 포함하려는데 이게 과연 실현이 가능할지는 좀 의문이긴 합니다.
논현1구역, 지금은 공공도심복합을 선택해야 할 때입니다. 논현1구역은 강남에서도 보기 드문 대규모 개발이 가능한 입지입니다. 공공도심복합으로 추진된다면 4,400세대 이상의 초대형 신축 아파트 단지로 조성될 가능성이 있으며, 강남의 새로운 대표 주거단지가 될 수 있는 매우 드문 기회입니다. 반면 일부에서 주장하는 면적 제한 중심의 주상복합·상업시설 위주 개발은 일반 대단지 아파트와는 성격이 다릅니다. 상업시설 비중이 높아질수록 분양 리스크와 사업성이 변수로 작용할 수 있으며, 시장 상황에 따라 미분양이나 추가 분담금 부담이 발생할 가능성도 있습니다. 또한 업무·상업시설이 혼합된 주상복합은 일반 아파트보다 선호도가 갈릴 수 있다는 점도 고려해야 합니다. 반대로 공공도심복합사업은 일반적인 대단지 아파트 중심 개발을 목표로 하며, 정부의 다양한 제도적 지원을 바탕으로 신속한 사업 추진이 가능하다는 장점이 있습니다. 특히 설명회에서도 안내된 이익공유제는 분담금을 마련하기 어려운 소유주를 위한 보호장치입니다. 쉽게 말하면, "분담금을 모두 마련하기 어렵다면 일부 부담을 줄이고, 향후 발생하는 개발이익의 일부를 공공과 공유하는 제도"입니다. 즉, 경제적 여력이 부족하다는 이유만으로 소유권과 입주 기회를 잃지 않도록 돕는 제도이며, 분담금을 정상적으로 납부할 수 있는 대부분의 소유주에게는 직접적인 영향이 거의 없습니다. 공공도심복합의 가장 큰 장점은 부담 능력이 있는 분뿐 아니라 부담이 어려운 분들도 끝까지 함께 갈 수 있도록 다양한 지원제도를 마련했다는 점입니다. 모두가 함께 사업을 완성하고 새 아파트의 등기까지 받을 수 있도록 설계된 것이 공공도심복합의 차별화된 강점입니다. 또한 논현1구역은 교통여건도 매우 뛰어납니다. 9호선 언주역 신논현역 논현역 학동역 등 4개 역을 이용할 수 있는 뛰어난 입지이며, 향후 위례신사선이 아닌 위례과천선(계획 기준)이 언주역을 경유하게 되면 언주역은 더블역세권으로 발전할 가능성도 있습니다. 또한 언주역에서 봉은사역(코엑스)까지 약 5분, 신논현역에서 신분당선을 이용하면 판교 접근성도 매우 우수합니다. 논현1구역은 강남에서도 흔치 않은 입지와 규모를 동시에 갖춘 곳입니다. 이번 기회를 놓치면 다시는 이 정도 규모의 신축 대단지를 만들 기회가 오기 쉽지 않습니다. 추진위원회 여러분의 헌신에 깊이 감사드리며, 우리 모두가 주변 소유주분들께 사업의 장점을 정확히 알려 의향서 제출에 함께 힘을 모아 주셨으면 합니다. 논현1구역의 미래는 우리 모두의 선택에 달려 있습니다. 공공도심복합 선정으로 신속한 사업 추진, 대규모 신축 아파트, 그리고 소유주 모두가 함께 웃는 미래를 만들어 갑시다. https://m.blog.naver.com/parkbridgestate/224342116152
























논현1구역, 지금은 공공도심복합을 선택해야 할 때입니다. 논현1구역은 강남에서도 보기 드문 대규모 개발이 가능한 입지입니다. 공공도심복합으로 추진된다면 4,400세대 이상의 초대형 신축 아파트 단지로 조성될 가능성이 있으며, 강남의 새로운 대표 주거단지가 될 수 있는 매우 드문 기회입니다. 반면 일부에서 주장하는 면적 제한 중심의 주상복합·상업시설 위주 개발은 일반 대단지 아파트와는 성격이 다릅니다. 상업시설 비중이 높아질수록 분양 리스크와 사업성이 변수로 작용할 수 있으며, 시장 상황에 따라 미분양이나 추가 분담금 부담이 발생할 가능성도 있습니다. 또한 업무·상업시설이 혼합된 주상복합은 일반 아파트보다 선호도가 갈릴 수 있다는 점도 고려해야 합니다. 반대로 공공도심복합사업은 일반적인 대단지 아파트 중심 개발을 목표로 하며, 정부의 다양한 제도적 지원을 바탕으로 신속한 사업 추진이 가능하다는 장점이 있습니다. 특히 설명회에서도 안내된 이익공유제는 분담금을 마련하기 어려운 소유주를 위한 보호장치입니다. 쉽게 말하면, "분담금을 모두 마련하기 어렵다면 일부 부담을 줄이고, 향후 발생하는 개발이익의 일부를 공공과 공유하는 제도"입니다. 즉, 경제적 여력이 부족하다는 이유만으로 소유권과 입주 기회를 잃지 않도록 돕는 제도이며, 분담금을 정상적으로 납부할 수 있는 대부분의 소유주에게는 직접적인 영향이 거의 없습니다. 공공도심복합의 가장 큰 장점은 부담 능력이 있는 분뿐 아니라 부담이 어려운 분들도 끝까지 함께 갈 수 있도록 다양한 지원제도를 마련했다는 점입니다. 모두가 함께 사업을 완성하고 새 아파트의 등기까지 받을 수 있도록 설계된 것이 공공도심복합의 차별화된 강점입니다. 또한 논현1구역은 교통여건도 매우 뛰어납니다. 9호선 언주역, 위례과천선예정(2031년)(압구정역2정거장) 신논현역(9호선,신분당선) 논현역((7호선,신분당선) 학동역(7호선,위례과천선 예정(2031년) 등 4개 역을 이용할 수 있는 뛰어난 입지이며, 향후 위례신사선이 아닌 위례과천선(계획 기준)이 언주역을 경유하게 되면 언주역은 더블역세권으로 발전할 가능성도 있습니다. 또한 언주역에서 봉은사역(코엑스)까지 약 5분, 신논현역에서 신분당선을 이용하면 판교 접근성도 매우 우수합니다. 논현1구역은 강남에서도 흔치 않은 입지와 규모를 동시에 갖춘 곳입니다. 이번 기회를 놓치면 다시는 이 정도 규모의 신축 대단지를 만들 기회가 오기 쉽지 않습니다. 추진위원회 여러분의 헌신에 깊이 감사드리며, 우리 모두가 주변 소유주분들께 사업의 장점을 정확히 알려 의향서 제출에 함께 힘을 모아 주셨으면 합니다. 논현1구역의 미래는 우리 모두의 선택에 달려 있습니다. 공공도심복합 선정으로 신속한 사업 추진, 대규모 신축 아파트, 그리고 소유주 모두가 함께 웃는 미래를 만들어 갑시다.
추가의향서 점수반영 안되다고 ai가 답하네요 1주전350이라는글 보면 10%대 일듯 한데요?
소위 '이익공유제'란? 이익공유제는 재개발 과정에서 어려움을 겪을 수 있는 주민을 대상으로, 공공이 먼저 필요한 지원을 제공하고, 사업 완료 후 개발이익이 발생하면 그 일부를 공공과 공유하는 제도입니다. 이 제도는 의무사항이 아니며, 희망하는 주민만 선택하여 이용할 수 있습니다. 1. 유형별 보호 대상 ① 새 아파트 분담금을 마련하기 어려운 경우 자금이 부족해 새 아파트 분담금을 납부하지 못하는 주민에게 공공이 지원하여, 추가 부담을 완화하고 현금청산 대신 새 아파트를 취득할 수 있도록 돕습니다. ② 전세보증금을 반환해야 하지만 자금이 부족한 경우 재개발이 시작되면 임차인에게 전세보증금을 돌려주어야 하지만 자금이 부족한 주민에게 공공이 금융지원을 제공합니다. ③ 월세 수입으로 생계를 유지하는 경우 재개발 기간 동안 건물을 비워야 해 임대수입이 중단되는 주민에게 생계 안정을 위한 지원방안을 마련합니다. ④ 직접 가게나 공장을 운영하는 경우 재개발로 영업이 중단되어 생계가 어려워질 수 있는 상인과 사업자를 위해 공공시설 비율 조정 등 다양한 지원방안을 검토합니다. 2. 이익공유제의 의의 ① 현금청산 외에 새로운 선택지를 제공합니다. 기존 재개발에서는 위와 같은 어려움을 겪는 주민들이 자금을 마련하지 못하면 부동산을 매각하고 현금으로 청산하는 경우가 많았습니다. 반면 공공주택복합사업에서는 공공이 다양한 지원책을 통해 새 부동산을 취득할 수 있는 기회를 제공한다는 점이 큰 차이입니다. ② '선(先)지원·후(後)이익공유' 방식입니다. 세상에 공짜는 없습니다. 이익공유제는 공공이 먼저 필요한 자금과 지원을 제공하고, 사업이 완료되어 이익이 발생하면 그 일부를 공공과 공유하는 구조입니다. 즉, 현금청산을 선택하는 방법 이익공유제를 활용하여 새 부동산을 취득하는 방법 두 가지 선택권을 주민에게 제공하는 제도라는 점에서 의미가 있습니다. ③ 사업방식은 아직 확정되지 않았습니다. 구체적인 운영방식은 향후 확정될 예정입니다. 공공이 일부 지분 형태로 참여하는 방식이 될 수도 있고, 사업 완료 후 발생한 이익을 정산하는 방식이 될 수도 있습니다. 따라서 이익공유제가 반드시 지분을 공유하는 방식이라고 단정할 수는 없습니다. ④ 민간 방식과의 차이 민간 도심복합개발에는 이러한 맞춤형 지원제도가 없습니다. 반면 시즌2 공공주택복합사업은 자금 마련이 어려운 주민도 재정착할 수 있도록 지원하는 제도를 마련했다는 점이 중요한 특징입니다. ㅖ 논현1구역은 15분 26초부터 강남에서 공공은 어마무시하다. 논현1구역이 매우 큰 만큼(19만 이상 면적) 구역계가 크기에 공공도심주택복합사업으로 가야 한다. 민간도심주택복합은 면적 6만으로 제한된다 신속통합기획도 좋지만 접도구역 의무에서 벗어날 수 있고 규모가 큰 지역이기에 깔끔하게 공도복이 좋고 여기서 반대하면서 이리로 저리로 못가게해서 개발이 안되는 것보다 공도복 진행으로 깔끔하게 하는 것이 훨씬 좋다 추진에서 예정지구로 그리고 본지구 지정되면 분양시 강남이니 프리미엄이 클거고 조합원의 이익이 매우 커질 것이다. 선례 중 입지좋은 약수역 주변 공도복을 보시면 본지구 지정 후 프리미엄이 어마하게 크다. 디폴트 15억이상 봅니다 https://m.blog.naver.com/parkbridgestate/224341779958 https://m.blog.naver.com/parkbridgestate/224295198271

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