동후암동을 소개하자면 · 서울역 북부 역세권 업무지구 개발 · 용산 전자 상가 개발 · 용산 국제업무지구 개발 · GTX-A 강남테헤란로 업무지구 1정거장 · GTX-B 용산국제업무지구,여의도 업무지구 1정거장 · 신분당선 연장 강남 까지 1정거장 · 용산민족 공원 100만평 관광지 개발 · 서울역~용산공원 가는 길목은 결국 동후암동을 지날 수 밖에 없으므로 곧 관광객들의 성지가 될 엄청난 상권. · 서계,청파,원효로 본격적인 개발 압력 궤도 진입. · 남산과 용산민족공원 사이의 낙후 된 주거지의 개발 압력 본격 궤도 진입.(후암~ 해방촌 일대.) · 용산 한남뉴타운 새로운 부촌의 시작 · 서울 전체로 퍼져 나가는 교통, 서울 3도심의 중심 축 서울 핵심 업무지구를 모두 지하철 1정거장으로 해결. 동후암 라인의 집값은 한남뉴타운의 최대 낙수지역 입니다. 현재 정비사업 진행중인 구역 중 이만한 정비구역이 앞으로 대한 민국에서 또 나타날까? 이곳은 정말 천지가 개벽할 곳이다. 앞으로 용산이라는 도시의 가치가 얼마나 올라 갈까? 10년 후 이 글을 보면서 "그때 씨앗을 심었어야했어.." 하며 껄무새 되어있을거다. 용산은 제2의 한남 미래 서울의 중심 마지막 남은 서울의 금싸라기 땅이다. 오늘부로 동후암1 구역은 조합설립을 위한 법적조건을 갖춰 공식적으로 서울시장,용산구청장에게 승인 받고 본격적인 재개발 궤도에 올랐습니다. 재개발이란 미래가치를 보고 투자를 하는 건데 서울내에서 이정도의 메머드 급 호재와 미래가치를 제시할 수 있는 구역이 앞으로 대한민국에서 또 있을까? 동후암 1구역은 오늘이 가장 저평가 구간 입니다. "용산은 개집이라도 사두라는 말이 있습니다."