| 계약일 | 유형 | 주소 | 가격 | 대지지분 |
|---|---|---|---|---|
| 26.07.24 | 다세대 1991년 | 봉천동 685-24 대지빌라 3층 전용 12.10평 | 2.9억 공주가 1.06억 | 3,297만/평8.80평 |
| 26.06.22 | 다세대 2008년 | 봉천동 713-24 동명빌라 4층 전용 18.13평 | 3.94억 공주가 2.5억 | 2,955만/평13.33평 |
| 26.04.29 | 다세대 1993년 | 봉천동 719-4 1층 전용 16.28평 | 2.2억 공주가 1.39억 | 2,163만/평10.17평 |
| 26.03.07 | 다세대 2003년 | 봉천동 712-55 한마음빌 5층 전용 23.07평 | 4.6억 공주가 2.62억 | 4,113만/평11.18평 |
| 26.02.12 | 다세대 2003년 | 봉천동 713-11 윤강빌라3차 1층 전용 18.78평 | 3.6억 공주가 2.08억 | 2,932만/평12.28평 |
| 봉천동 711-4 | 신대방3 | (가)상도24 | 상도15 | (가)상도15-1 | 상도22 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 사업 면적 | 4.6만㎡ | 3.0만㎡ | 5.0만㎡ | 14.2만㎡ | 5.0만㎡ | 4.9만㎡ |
| 사업종류 | 장기전세 | 신통기획 | 신통기획 | 신통기획 | 모아타운 | 모아타운 |
| 진행단계 | 사전검토 | 추진위승인 | 연번부여 | 시공사선정 | 추진준비 | 대상지선정 |
| 공급세대 | - | - | - | 3,204세대 | - | - |
| 일반분양 | - | - | - | 2,723세대 | - | - |
| 시공사 | - | - | - | 대우 | - | - |
| 노후도(30년) | 79% | 61% | 61% | 69% | 56% | 51% |
| 매물 수 | 5건 | 9건 | 7건 | 55건 | 11건 | 16건 |
| 매물 가격 | 2.7억~ | 4.5억~ | 6억~ | 7.6억~ | 6억~ | 1.8억~ |
| 대지평당가 | 3,125만 | 1.0억 | 5,851만 | 9,317만 | 7,324만 | 6,156만 |
| 전용평당가 | 2,284만 | 5,284만 | 3,695만 | 5,277만 | 4,057만 | 3,753만 |
| 이름 | 연차 | 세대수 | 전용 | 가격 |
|---|---|---|---|---|
| 보라매자이더포레스트 | 6 | 959 | 59㎡ | 17.2억 |
| 84㎡ | 18.3억 | |||
| 보라매e편한세상 | 17 | 386 | 59㎡ | 13.0억 |
| 133㎡ | 15.6억 | |||
| 보라매삼성 | 31 | 710 | 84㎡ | 12.1억 |
| 학교명 | 거리 |
|---|---|
서울당곡초등학교 공립 | 182m |
| 역명 | 호선 | 도보 | 거리 |
|---|---|---|---|
| 당곡역 | 신림선 | 3분 | 260m |
| 보라매병원역 | 신림선 | 7분 | 576m |
| 신림역 | 2호선·신림선 | 9분 | 757m |
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2·6부두 재개발 계획이 구체화하면서 인천 항만업계가 반대 목소리를 높이고 있다. 인천항발전협의회와 인천항만물류협회, 인천항운노동조합은 지난 11일 박찬대 인천시장을 만나 인천 내항 2·6부두 재개발 사업 중단을... ...

건설업계에서는 재건축·재개발보다 경쟁이 덜했던 리모델링 시장을 일찍 공략한 것이 현재의 수주 실적으로 이어졌다고 본다. 한 대형 건설사 관계자는 “리모델링은 일반분양이 적어 사업성이 떨어지다 보니... ...

호랑이는 죽어서 가죽을 남기고, 사람은 죽어서 등기권리증을 남겨야 한다! "신속통합기획 투자의 개척자는 잘사는흥부이다. 이건 누구도 부인할 수 없다" 21년 4월 오세훈 시장께서 보궐선거로 서울시장에 당선된 후 같은 해 12월 28일 21개 사업장이 신통 후보지로 선정되는 것을 봤다. 18년 동안 서울 정비사업에 투자해온 나로써는 소액으로 서울에 신축 아파...
호재만 보지 말고 리스크도 챙기자! 재개발 6대 리스크 알아보기 1️⃣ "하늘이 막히거나, 그림자가 지거나" 물리적 규제 리스크 재개발 구역의 입지가 아무리 뛰어나도, 층수 및 건물 높이를 제한받거나 주변 환경 요건에 걸리면 사업성과 설계가 반토막 날 수 있습니다. 고도제한 : 고도제한구역에 묶이면 아파트를 위로 높게 올릴 수 없어 일반분양 물량을 확보하는...
여기는 지역주택조합인가요?
재개발돼도 도로가 1차선이라 자동차 제대로 다닐수나 있는지? 도로사정으로 어려울듯한데 가능하다면 의견주시면 감사합니다
재개발사업이기 때문에 도로는 당연히 확장됩니다 ~ 보라매병원쪽으로 나가는 도로 10m 정도로 봉천 1-1구역이랑 같이 확장하기로 되어 있고, 단지가 천세대 이상으로 기획되었기 때문에 가장자리 도로들은 모두 확장된다고 보시면 돼요. 그리고 지금 도로가 1차선이라서 소방차가 진입 못한다는 사실은 오히려 재개발 정비구역 지정에 유리합니다. 도로랑 인프라까지 모두 개선하는 게 '재개발' 사업의 목적이니까요. 집만 다시 짓는 '재건축'이랑 다른 개념입니다. 애초에 천 세대 넘게 지을 거고, 옆에 1-1까지 합하면 2천 세대인데 도로를 1차선으로 그대로 냅둔다고 서울시에 정비계획안을 제출하면 승인도 안 납니다 선생님.
그리고 이런 것을 '교통영향평가'라고 해서 재개발했을 때 교통량을 심의를 거치고 통과해야 재개발 사업이 진행돼요. 교통영향평가 외에도 환경영향평가도 하고, 이것저것 심의를 거치느라고 정비구역 지정까지 시간이 오래걸리는 거예요. 세대수도 조정하고, 주변에 학교 있으면 일조권은 괜찮은지도 확인하고용. 도로도 마찬가지죠
재개발 진행하나요??
소유주인데 정보 얻기가 힘드네요,,,, 단톡방이나 카페 같은건 없는거 같은데 관련 자료 어디서 얻으시나요? 혹시 단톡방 있다면 들어가고 싶어요 더불어 봉천1-1은 언제쯤 이주 시작할런지,,,
옆동네 상도동하고 속도 차이가 너무 나네요.. ㅠㅠ