행운동 100구역의 특이점 1. 단체카톡방의 방장은 도로 소유주 2.카톡방에 왕관 달고있는 사람들도 반 이상은 사도로 소유주 3.아예 소유주가 아닌데 왕관 단 사람도 있음ㅋ 4.소유주 아닌 사람이 구역계 그림ㅋ(왜 다른 동네 사람이 그렸을까 궁금, 봉사정신이 얼마나 강하면) 5.사도로 소유주들이 바람을 더 잡음(지들끼리 북치고 장구치고) 과연 이 곳은 주민을 위하는 구역인지 기획부동산에서 사기 당해 도로 쪼개기로 지분을 산 500명을 위한 곳인지 의심스러움 개발이 안되면 쪼개기로 산 도로가 다시 나가리되니까 개발이 급하긴하겠지

서부선 재공고 후 민간사업자 없으면 재정사업으로 추진한다네요. 순서대로 착착 진행 시 7월 재공고가 성공하면 2028~2029년 착공, 유찰되어 재정 전환 시 +2년 해서 2030~2031년 착공~2036년 전후 개통이 예상됩니다. 6호선, 2호선, 5호선, 1호선, 9호선, 7호선 등 다양한 노선을 만나는 서부선이 서울대입구역에 얼른 착공되었으면 합니다

인증~

소유주 인증이 어떻게 뜨는지 궁금해서 test

망할놈의 도로쪼개기한 놈들 덕에 모아타운도 신통도 못하네요!!! 망할것들 할짓이 업어서 도로를 쪼개놓냐? 한놈 두놈도 아니고 400명이 넘는다는게 기가 찰 노릇.

노후도도 그렇고 언젠가는 되겠죠. 재개발이란게 한번에 뚝딱 되는 것도 아니구요. 이정도 위치에 초,중 2개씩이나 끼고있는데 장기전으로 보고 투자한다면 좋은 결과가 있지않을까요?

앞으로 공모가 없을 예정이라니 다들 매매에 참고하시오~

익명54a42주 전

근거있나요?

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아름작성자2주 전

근거

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2호선 강남 접근 20분 내 역세권에서 이 정도 노후도+반지하를 갖춘 곳이 전무해 공공 재개발 메리트가 있으나 공공이다보니 os도 못쓰고 추진 동력이 약한것 같습니다